ガラスコートGloss armour
グロスアーマー
雪国の過酷な環境下での保護を目的とした3層式コーティングシステム
第１の艶（TAIMA）、第２の艶（GR-1）、第３の艶（B3）
これら３種類のコート剤が重なる事でケミカル洗浄にも負けない圧倒的な艶の保護膜が完成します
第１工程は最終研磨で微細な研磨目を消しながら密着を促す潤い層
第２工程は第一工程と強力に密着するように分子の小さい硬化膜で添加剤等を可能な限り排除し高濃度のガラス皮膜を生成します
第３工程はオーバーラッピングコートでメンテナンス性に優れた純度の高いフッ素を独自の製法で２層目と密着させ防汚性を高めながら汚れを付きにくくします。
一般的なガラスコーティングの中にはメンテナンスに使用するケミカル（洗浄剤）でコーティング膜まで除去してしまう商品が少なくありません。これではメンテナンスの意味がありません。
グロスアーマーはケミカル（酸性）に負けず（当社品）、メンテナンス時は簡単な施工だけで艶がよみがえります。
専用のケミカルをご購入しますとご自身でプロ並みのメンテナンスが可能となります。
3種のコート剤がそれぞれ密着するのでメンテナンスは
「普段はB3」
「傷が増えてきたときはTAIMA＋B3」
車両状態や予算に応じて組み合わせが可能なシステムとなっています。
・3層タイプの強化版の4層タイプもラインナップに追加
２層目のGR-1を２度施工することで更に強化を図っています
・新車（新車登録１ヶ月以内）への施工価格です。新車以外は下記の研磨料金が加算されます。
※１ヵ月以内であっても車両の状態により研磨が料金が発生する場合があります。
・サイズ算出方法：全長（ｍ）×全幅（ｍ）×全高（ｍ） 車検証をご確認下さい。
例 アクア 長さ（3.995）×幅（1.695）×高さ（1.300）＝8.80（Sサイズ）
過酷な環境にさらされているお車にはどうしても汚れが蓄積していきますし、コーティング自身が身代わり
となって塗装面を保護していますので時間と共に減っていきます。
メンテナンスはこの蓄積された汚れを落としスッピンにする事でコーティング本来の性能を発揮させる事と
磨り減ったコーティングを補充する事で初期の状態に近づける事を目的としています。
メンテナンスのタイミングは使用環境によって様々ですので一概には何ヶ月とはいえません。
「自分で洗車しても汚れが落ちにくくなった」
「表面がザラザラする」
こういった症状が出始めたらメンテナンス時期とお考え下さい。
お客様のニーズにあわせてコースをお選び下さい。
※価格は税抜きです
※メンテナンスは普段ご自身で洗車されている状況を想定しての価格です。
過度の汚れの場合は追加料金が発生する場合があります。
基本価格となりますので車の形状によって金額はかわります。
また、細部（車の下側等）はあまり見えないので軽めに、っといったプランもございますのでお問い合わ せ下さい。
第１の艶（TAIMA）、第２の艶（GR-1）、第３の艶（B3）
これら３種類のコート剤が重なる事でケミカル洗浄にも負けない圧倒的な艶の保護膜が完成します
第１工程は最終研磨で微細な研磨目を消しながら密着を促す潤い層
第２工程は第一工程と強力に密着するように分子の小さい硬化膜で添加剤等を可能な限り排除し高濃度のガラス皮膜を生成します
第３工程はオーバーラッピングコートでメンテナンス性に優れた純度の高いフッ素を独自の製法で２層目と密着させ防汚性を高めながら汚れを付きにくくします。
一般的なガラスコーティングの中にはメンテナンスに使用するケミカル（洗浄剤）でコーティング膜まで除去してしまう商品が少なくありません。これではメンテナンスの意味がありません。
グロスアーマーはケミカル（酸性）に負けず（当社品）、メンテナンス時は簡単な施工だけで艶がよみがえります。
専用のケミカルをご購入しますとご自身でプロ並みのメンテナンスが可能となります。
3種のコート剤がそれぞれ密着するのでメンテナンスは
「普段はB3」
「傷が増えてきたときはTAIMA＋B3」
車両状態や予算に応じて組み合わせが可能なシステムとなっています。
・3層タイプの強化版の4層タイプもラインナップに追加
２層目のGR-1を２度施工することで更に強化を図っています
| サイズ | グロスアーマー | ||
| 3層(TYPE １） | ４層(TYPE ２） | ||
| SS | 〜8.5 | ￥58,000（税別） | ￥68,000 |
| S | 8.6〜10.5 | ￥68,000（税別） | ￥78,000 |
| M | 10.6〜12.0 | ￥78,000（税別） | ￥88,000 |
| L | 12.1〜14.0 | ￥91,000（税別） | ￥101,000 |
| LL | 14.1〜16.0 | ￥104,000（税別） | ￥114,000 |
| 3L | 16.1〜18.0 | ￥117,000（税別 | ￥127,000 |
| 4L | 18.1〜 | ￥140.000 〜 | ￥155.000〜 |
※１ヵ月以内であっても車両の状態により研磨が料金が発生する場合があります。
・サイズ算出方法：全長（ｍ）×全幅（ｍ）×全高（ｍ） 車検証をご確認下さい。
例 アクア 長さ（3.995）×幅（1.695）×高さ（1.300）＝8.80（Sサイズ）
メンテナンス価格表
どんなに素晴らしいコーティングでもメンテナンスフリーはありえないと考えています。過酷な環境にさらされているお車にはどうしても汚れが蓄積していきますし、コーティング自身が身代わり
となって塗装面を保護していますので時間と共に減っていきます。
メンテナンスはこの蓄積された汚れを落としスッピンにする事でコーティング本来の性能を発揮させる事と
磨り減ったコーティングを補充する事で初期の状態に近づける事を目的としています。
メンテナンスのタイミングは使用環境によって様々ですので一概には何ヶ月とはいえません。
「自分で洗車しても汚れが落ちにくくなった」
「表面がザラザラする」
こういった症状が出始めたらメンテナンス時期とお考え下さい。
お客様のニーズにあわせてコースをお選び下さい。
| Aコース | Bコース | Cコース | Dコース | |
| TAIMA 補充 | ○ | ○ | ||
| GR-1 補充 | ○ | ○ | ||
| B3 補充 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| SS | ￥27,000 | ￥20,700 | ￥16,200 | ￥13,000 |
| S | ￥31,500 | ￥24,150 | ￥18,900 | ￥14,000 |
| M | ￥36,000 | ￥27,600 | ￥21,600 | ￥14,000 |
| L | ￥42,000 | ￥32,200 | ￥25,200 | ￥14,000 |
| LL | ￥48,000 | ￥36,800 | ￥28,800 | ￥15,000 |
| 3L | ￥54,000 | ￥41,400 | ￥32,400 | ￥16,000 |
| 4L | ￥ | ￥18.000 |
※メンテナンスは普段ご自身で洗車されている状況を想定しての価格です。
過度の汚れの場合は追加料金が発生する場合があります。
研磨作業料金表
・新車以外のお車への場合下記の研磨料金が発生します。基本価格となりますので車の形状によって金額はかわります。
また、細部（車の下側等）はあまり見えないので軽めに、っといったプランもございますのでお問い合わ せ下さい。
| ライト | スタンダード | ハイクオリティー | ||
| 艶出し研磨 | 軽研磨 | 極上仕上げ研磨 | ||
| SS | 〜8.5 | ￥25,000 | ￥42,000 | ￥70,000〜 |
| S | 8.6〜10.5 | ￥30,000 | ￥52,000 | ￥86,000〜 |
| M | 10.6〜12.0 | ￥37,000 | ￥64,000 | ￥106,000〜 |
| L | 12.1〜14.0 | ￥43,000 | ￥73,000 | ￥121,000〜 |
| LL | 14.1〜16.0 | ￥50,000 | ￥85,000 | ￥141,000〜 |
| 3L | 16.1〜 | ￥57,000〜 | ￥97,000〜 | ￥161,000〜 |
当店では塗装に負担をかけないダブル研磨です。
shop info.店舗情報
ルーセント
〒949-4124
新潟県柏崎市西山町礼拝395-3
まずは携帯にご連絡下さい
TEL.080-3191-5796
TEL.0257-47-3231
FAX.0257-47-3670